Nyhetsarkivet
2025 > 10
Projektet att laga bropelarna är klart och nu ska bron hålla i många år till. På bilden ser vi Allan Leveau och Bertil Sandberg som gjort ett fantastiskt arbete att driva projektet kunnigt, noggrant och kostnadseffektivt, vilket sparat mycket pengar till vägföreningen. I mitten på bilden står Bosse från SUAB, som med sina medarbetare genomfört ett högkvalitativt arbete. Samarbetet har fungerat utomordentligt bra – stort tack till er alla!
Nu kvarstår det intyg och administration innan Trafikverket slutgiltigt godkänner bron.
Enligt transportören Tobias är det 1 500 ton sten/massor som ska transporteras bort från Svavelsöslingan10 A. Det blir många lastbilar och för att spara på vägen ändras enkelriktningen tillfälligt från och med fredag 17 oktober (runt kl 12).
Dagens arbete gick mycket smidigt och bron är öppnad. Ännu ett STORT TACK till Bertil Sandberg och Allan Leveau som bidragit med kompetens och många ideella timmar.
Senaste Nyheterna
2025 > 10
Projektet att laga bropelarna är klart och nu ska bron hålla i många år till. På bilden ser vi Allan Leveau och Bertil Sandberg som gjort ett fantastiskt arbete att driva projektet kunnigt, noggrant och kostnadseffektivt, vilket sparat mycket pengar till vägföreningen. I mitten på bilden står Bosse från SUAB, som med sina medarbetare genomfört ett högkvalitativt arbete. Samarbetet har fungerat utomordentligt bra – stort tack till er alla!
Nu kvarstår det intyg och administration innan Trafikverket slutgiltigt godkänner bron.
Enligt transportören Tobias är det 1 500 ton sten/massor som ska transporteras bort från Svavelsöslingan10 A. Det blir många lastbilar och för att spara på vägen ändras enkelriktningen tillfälligt från och med fredag 17 oktober (runt kl 12).
Dagens arbete gick mycket smidigt och bron är öppnad. Ännu ett STORT TACK till Bertil Sandberg och Allan Leveau som bidragit med kompetens och många ideella timmar.
Senaste Kommentarerna
Senaste Kommentarerna
Nyheter i tid
Nyheter i tid